Vliegen + vliegen vanuit Flevoland, want
afspraak is afspraak.
Een goed vertrekpunt.
Lelystad Airport is het resultaat van vijftien jaar samenwerking tussen rijk, regio en partners. De volgende stap is geen nieuw project, maar het waarmaken van een belofte: vakantievluchten starten als teken van vertrouwen in een betrouwbare overheid. Een goed vertrekpunt voor vertrouwen in de overheid.
Vliegen + vliegen vanuit Flevoland, want
in Nederland verwachten we dat besluiten tellen. Als de overheid een koers uitzet, moeten burgers, bedrijven en regio’s erop kunnen vertrouwen dat die koers wordt gevolgd, anders verliest het bestuur zijn legitimiteit. Hier kan de politiek laten zien dat het een besluit neemt en afspraken nakomt. Bouwen aan en plannen voor de toekomst kan alleen op een fundament van vertrouwen.
Goed te weten
In 2025 daalt het vertrouwen in de landelijke politiek opnieuw. Uit onderzoek van Ipsos blijkt dat nog maar 29% van de kiezers vertrouwen heeft, terwijl dat in 2024 nog 44% was.
Economie
Een vliegveld zoals Lelystad Airport versterkt de internationale bereikbaarheid van Flevoland, wat buitenlandse investeringen en toerisme stimuleert en zo de regionale economie een impuls geeft.
Werkgelegenheid
Vliegen vanaf Lelystad Airport zorgt voor extra bedrijvigheid en banen in de buurt. Daarnaast levert het ongeveer 400 fulltime banen op het vliegveld zelf op.
Lelystad Airport is voor vakantievluchten straks open van 6.00 tot 23.00 uur, soms tot 24.00 uur bij vertraging. De luchthaven is ’s nachts gesloten en er komen geen nacht- of vrachtvluchten.
Vliegen + vliegen vanuit Flevoland, want
in 2015 besloot het kabinet tot de opening van Lelystad Airport voor vakantievluchten. Op basis van dat besluit investeerden Schiphol Group, provincie Flevoland, gemeente Lelystad en het Rijk gezamenlijk honderden miljoenen in een luchthaven die sinds 2018 volledig gereed is.
Goed te weten
Sinds 2008 is door vier achtereenvolgende kabinetten bevestigd dat Lelystad Airport een belangrijke rol speelt in het Nederlandse luchthavensysteem.
Denkstarters zijn ideeën die nieuw denken aanwakkeren.
Ze zijn geen beleid of besluit.
Denkstarter
Poldertopmodel
Vooruitvergaderen.
Wat als polderen geen rem meer is, maar juist een versneller? Provincie Flevoland gebruikt polderen als kracht: inwoners, ondernemers en bestuurders werken samen aan besluiten die draagvlak geven én beweging brengen.
Hier ontstaat overleg dat niet vertraagt, maar vooruithelpt. Het Poldertopmodel is een vernieuwde versie van wat Nederland groot maakte: samen praten én doen. In Flevoland krijgt dit principe nieuwe energie. Sneller, opener en gericht op resultaat. Verschillen worden niet weggepraat, maar opgelost door samenwerking en daadkracht. Zo wordt de polder opnieuw een voorbeeld van hoe Nederland samen verder kan komen.
Vliegen + vliegen vanuit Flevoland, want
zorgvuldigheid telt. Het dossier werd onderweg complexer: de natuurvergunning vroeg om onderbouwing, naderingsroutes zijn herzien en de Tweede Kamer sprak zich meerdere keren uit over vakantie-vluchten. Dat laat zien hoe zorgvuldig omgaan met omgeving en omwonenden altijd deel is geweest van het proces.
Goed te weten
In 2022 heeft de minister van Infrastructuur en Waterstaat twee voorwaarden gesteld, namelijk het verkrijgen van de natuurvergunning en het vinden van een oplossing voor de naderingsroute naar Lelystad Airport bij Lemelerveld. Aan beide voorwaarden is voldaan.
Voor de naderingsroute tussen Lemelerveld en Zwolle, vanuit sector 3, is door Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) een oplossing gevonden. Die wordt overbodig, omdat vliegverkeer via andere routes kan, meldt Luchtverkeersleiding Nederland.
Onderwijs
ROC van Flevoland en ROC van Amsterdam werken samen aan opleidingen in luchtvaart, beveiliging, facilitair en hospitality. Deze opleidingen worden ontwikkeld met bedrijven rond Lelystad Airport en Schiphol.
Defensie
De openstelling van Lelystad Airport voor passagiersvluchten is voor provincie Flevoland en de gemeente Lelystad een voorwaarde voor het stationeren van jachtvliegtuigen door Defensie.
Vliegen + vliegen vanuit Flevoland, want
deze vraagstukken horen bij de uitvoeringsfase, niet bij de principiële keuze om de luchthaven te realiseren voor vakantievluchten. Die keuze was al gemaakt, vanuit een nationale visie op de toekomst van de luchtvaart in Nederland. Op basis daarvan is gebouwd, geïnvesteerd en gepland.
Goed te weten
Denkstarters zijn ideeën die nieuw denken aanwakkeren.
Ze zijn geen beleid of besluit.
Denkstarter
De eerlijke waarheid
Daag de data uit.
De provincie kiest voor een bestuursstijl die beslissingen baseert op inhoud, transparantie en actuele kennis. Niet op wie het hardst roept of vasthoudt aan oude overtuigingen, maar op wat aantoonbaar klopt.
Als feiten minder mooi uitvallen dan gehoopt ontstaat er ruimte om te verbeteren. Te vaak werden besluiten vertroebeld door aannames en meningen. Door actuele data, onafhankelijke analyses en open gesprekken centraal te zetten, groeit een cultuur van eerlijk weten en gezamenlijk leren. Zo wordt Flevoland veerkrachtiger en het bestuur betrouwbaarder.
Vliegen + vliegen vanuit Flevoland, want
wanneer de overheid gemaakte afspraken herhaaldelijk uitstelt, herziet of terugdraait, blijven investeerders, regio’s en bedrijven in onzekerheid achter. Dat tast vertrouwen aan en zet een rem op ontwikkeling. Die stilstand kost toekomst.
Goed te weten
Volgens PwC (2025) laat onderzoek telkens zien dat beleidsmatige onzekerheid leidt tot minder investeringen, minder vacatures en terughoudende consumenten. Logisch: wie niet weet wat de regels van morgen zijn, wacht af en dat remt ontwikkeling.
Duurzaamheid
Lelystad Airport beschikt over de stikstofrechten die nodig zijn voor de natuurvergunning. De stikstofruimte die overblijft, schenkt de luchthaven aan de provincies Flevoland en Gelderland.
Mobiliteit
Volgens onderzoek van De Stentor verwacht ruim 77% van de Nederlanders in de toekomst te blijven vliegen. Bijna 70% geeft aan, als dat kan, vanaf Lelystad Airport te willen reizen.
De zorgen van de Veluwe zijn serieus genomen: er wordt hoger gevlogen waarbij ongehinderd klimmen en dalen uitgangspunt zijn.
Vliegen + vliegen vanuit Flevoland, want
die dynamiek zien we nu rondom Lelystad Airport. Wat begon als een breed gedragen, interbestuurlijke afspraak, is verworden tot een symbool van bestuurlijke verlamming. Terwijl de luchthaven volledig gereed is, draait de Schiphol Group hier al jaren verlies; niet omdat er iets mis is met de luchthaven, maar omdat de politiek haar eigen besluiten niet durft uit te voeren.
Goed te weten
Lelystad Airport heeft in 2024, net als in eerdere jaren, een operationeel verlies van meer dan 10 miljoen euro geleden.
Denkstarters zijn ideeën die nieuw denken aanwakkeren.
Ze zijn geen beleid of besluit.
Denkstarter
Waarmaken
Belofte maakt toekomst.
Wat gebeurt er als we vertrouwen niet langer bespreken, maar verdienen door te doen?
Een doe-experiment dat altijd slaagt: geen extra plannen, taskforces of vergadertafels, maar simpelweg laten zien dat we uitvoeren wat we beloven. De echte test begint nu, in de praktijk, niet op papier.
Lelystad Airport is geen idee in de marge, maar het resultaat van jaren rekenen, onderzoeken, aanpassen en samenwerken. Een belofte die klaarstaat om waargemaakt te worden. In een tijd van dalend vertrouwen is er niets krachtigers dan doen wat is afgesproken, dát is het bewijs.
Vliegen + vliegen vanuit Flevoland, want
afspraak is afspraak. Lelystad Airport is het resultaat van vijftien jaar samenwerking tussen rijk, regio en partners. De volgende stap is geen nieuw project, maar het waarmaken van een belofte: vakantievluchten starten als teken van vertrouwen in een betrouwbare overheid. Een goed vertrekpunt voor vertrouwen in de overheid.
